Honda Fr-v 2004–2009
902 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
6%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 103 kW, 1.490 kg
alle uitvoeringen€ 247
Terugroepacties
39
auto's zonder gemeld herstel
van 902 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 97%
- Diesel 2,1%
- Overig 0,9%
30% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Fr-v 2004–2009: € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 103 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 103 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 103 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,7 l, 92 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Fr-v 2004–2009: 6% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 13 tot en met 15 jaar oud: 53,4% tegen 49,8%.
Per leeftijd bij de keuring
- Fr-v 2004–2009
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Stadslicht werkt niet 1,8× zo vaak 11,2%verwacht 6,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 10,6%verwacht 7,2%
- Te weinig bandprofiel 9,4%verwacht 7,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,3%verwacht 8,2%
- Stofhoes fuseekogel kapot 4× zo vaak 7,5%verwacht 2,1%
- Bandenspanning onjuist 6,7%verwacht 7,0%
- Dimlicht: lichtgrens vaag 1,6× zo vaak 6,4%verwacht 4,0%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,1%verwacht 5,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Fr-v 2004–2009 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 13–15 jaar | 324 | 53,4% | 49,8% |
| 16–20 jaar | 2.479 | 56,6% | 53,4% |
2.803 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Fr-v 2004–2009: bij 39 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160059 (bescherming inzittenden): 31 van de 902 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
31 van 902 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn.
Volledige omschrijving
De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken.
9 van 90 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Fr-v 2004–2009 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2005
902 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026