Kenteken

Honda E 2020–2022

313 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+11%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

301 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 193 per kwartaal

Elektrisch, 113 kW, 1.590 kg

alle uitvoeringen€ 193

Terugroepacties

4

auto's zonder gemeld herstel

van 137 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

50% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting E 2020–2022: € 193 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 113 kW) kost € 177 per kwartaal in Noord-Holland en € 193 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 113 kW1.590 kg, 298 auto's
€ 193

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 177

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 193

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 113 kW)
  1. Noord-Holland€ 177
  2. Overijssel€ 177
  3. Flevoland€ 179
  4. Zeeland€ 179
  5. Noord-Brabant€ 180
  6. Utrecht€ 180
  7. Limburg€ 182
  8. Drenthe€ 184
  9. Fryslân€ 184
  10. Groningen€ 187
  11. Gelderland€ 189
  12. Zuid-Holland€ 193
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 113 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken E 2020–2022: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 24,9% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 1,5× zo vaak 10,3%
    verwacht 6,7%
  2. Te weinig bandprofiel 6,5%
    verwacht 4,0%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,0%
    verwacht 4,5%
  4. Band beschadigd 4,0%
    verwacht 2,2%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 3,0%
    verwacht 3,2%
  6. Dimlicht onjuist afgesteld 2,5%
    verwacht 4,7%
  7. Afgedekt deel niet gekeurd niet gekeurd 1,0%
    verwacht 0,1%
  8. Bandenspanningslampje brandt 0,5%
    verwacht 0,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenE 2020–2022Zelfde leeftijd
3–4 jaar30124,9%22,5%

301 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties E 2020–2022: bij 4 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (bescherming inzittenden). Bij 4 van de 137 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

E 2020–2022 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020

313 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2020: 171 auto's 171 2020 2021: 93 auto's 2021 2022: 43 auto's 2022 2023: 6 auto's 2023
  1. 2020 171
  2. 2021 93
  3. 2022 43
  4. 2023 6
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026