Kenteken

Ford Ka+ 2016–2019

2.708 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

14%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

5.306 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 99 per kwartaal

Benzine 1,2 l, 63 kW, 1.050 kg

alle uitvoeringen€ 99–129

Terugroepacties

5

auto's zonder gemeld herstel

van 658 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

14% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Ka+ 2016–2019: € 99 tot € 129 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 63 kW) kost € 92 per kwartaal in Noord-Holland en € 99 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,2 l, 63 kW1.050 kg, 1.813 auto's
€ 99
Benzine 1,2 l, 62 kW1.140–1.150 kg, 797 auto's
€ 129
Benzine 1,2 l, 52 kW1.050–1.130 kg, 98 auto's
€ 99

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 92

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 99

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,2 l, 63 kW)
  1. Noord-Holland€ 92
  2. Overijssel€ 92
  3. Flevoland€ 93
  4. Noord-Brabant€ 93
  5. Utrecht€ 93
  6. Zeeland€ 93
  7. Limburg€ 94
  8. Drenthe€ 95
  9. Fryslân€ 95
  10. Groningen€ 96
  11. Gelderland€ 97
  12. Zuid-Holland€ 99
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,2 l, 63 kW€ 95€ 93€ 95€ 97€ 96€ 94€ 93€ 92€ 92€ 93€ 93€ 99
Benzine 1,2 l, 62 kW€ 123€ 120€ 123€ 126€ 125€ 122€ 121€ 119€ 119€ 121€ 120€ 129
Benzine 1,2 l, 52 kW€ 95€ 93€ 95€ 97€ 96€ 94€ 93€ 92€ 92€ 93€ 93€ 99

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Ka+ 2016–2019: 14% vaker dan leeftijdsgenoten

In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 41,0% tegen 34,6%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,5%
    verwacht 6,7%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 5,3%
    verwacht 4,7%
  3. Te weinig bandprofiel 4,8%
    verwacht 5,3%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,1%
    verwacht 5,3%
  5. Kentekenplaatlicht werkt niet 3,7%
    verwacht 2,5%
  6. Remlicht werkt niet 6× zo vaak 3,4%
    verwacht 0,5%
  7. Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 3,1%
    verwacht 1,2%
  8. Band beschadigd 3,0%
    verwacht 2,9%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenKa+ 2016–2019Zelfde leeftijd
5–6 jaar1.46527,8%26,5%
7–8 jaar3.23937,5%32,0%
9–10 jaar60241,0%34,6%

5.306 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Ka+ 2016–2019: bij 5 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (elektrische installatie). Bij 5 van de 658 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Ka+ 2016–2019 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017

2.708 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2016: 366 auto's 2016 2017: 1.012 auto's 1.012 2017 2018: 796 auto's 2018 2019: 534 auto's 2019
  1. 2016 366
  2. 2017 1.012
  3. 2018 796
  4. 2019 534
  • Benzine

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026