Ford Grand C-MAX 2011–2018
3.353 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
6%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,0 l, 92 kW, 1.490 kg
alle uitvoeringen€ 247–483
Terugroepacties
85
auto's zonder gemeld herstel
van 2.430 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 95%
- Diesel 4,8%
29% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Grand C-MAX 2011–2018: € 247 tot € 483 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 92 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 8 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,0 l, 92 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,0 l, 92 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,6 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,6 l, 92 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,5 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,6 l, 77 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,6 l, 134 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,0 l, 74 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 1,6 l, 85 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Grand C-MAX 2011–2018: 6% vaker dan leeftijdsgenoten
In 5 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 5 of 6 jaar oud: 35,9% tegen 27,1%.
Per leeftijd bij de keuring
- Grand C-MAX 2011–2018
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Te weinig bandprofiel 8,5%verwacht 6,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 7,2%verwacht 5,1%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,7%verwacht 6,5%
- Bandenspanning onjuist 6,3%verwacht 7,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,3%verwacht 5,1%
- Slijtage remonderdelen advies 1,5× zo vaak 4,2%verwacht 2,7%
- Stadslicht werkt niet 4,0%verwacht 3,1%
- Band beschadigd 3,5%verwacht 2,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Grand C-MAX 2011–2018 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 320 | 35,9% | 27,1% |
| 7–8 jaar | 1.341 | 37,4% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 2.464 | 38,6% | 36,0% |
| 11–12 jaar | 3.331 | 43,2% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 2.515 | 49,7% | 47,5% |
9.971 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Grand C-MAX 2011–2018: bij 85 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180340 (aandrijving): 51 van de 2.398 auto's.
- Aandrijving risico ernstig
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
51 van 2.398 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
1 van 636 auto's zonder gemeld herstel - Aandrijving risico gemiddeld
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
13 van 253 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Het roetfilter kan mogelijk barsten
21 van 30 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Grand C-MAX 2011–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2013
3.353 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026