Ford-cng-technik C-MAX Energi 2015–2015
768 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
11%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 335 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,0 l, 101 kW, 1.820 kg
alle uitvoeringen€ 335
Terugroepacties
0
voor alle 244 auto's is herstel gemeld
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
Vrijwel allemaal vanaf nieuw in Nederland geregistreerd.
Wegenbelasting C-MAX Energi 2015–2015: € 335 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,0 l met 101 kW) kost € 307 per kwartaal in Noord-Holland en € 335 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 307
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 335
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,0 l, 101 kW)
- Noord-Holland€ 307
- Overijssel€ 307
- Flevoland€ 310
- Zeeland€ 310
- Utrecht€ 312
- Noord-Brabant€ 313
- Limburg€ 315
- Drenthe€ 319
- Fryslân€ 319
- Groningen€ 324
- Gelderland€ 327
- Zuid-Holland€ 335
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 101 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken C-MAX Energi 2015–2015: 11% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 40,4% tegen 35,7%.
Per leeftijd bij de keuring
- C-MAX Energi 2015–2015
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Te weinig bandprofiel 7,3%verwacht 5,8%
- Bandenspanning onjuist 6,3%verwacht 7,0%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 1,6× zo vaak 6,0%verwacht 3,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,6%verwacht 5,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,4%verwacht 4,8%
- Band beschadigd 1,9× zo vaak 5,4%verwacht 2,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,1%verwacht 3,1%
- Stadslicht werkt niet 2× zo vaak 3,0%verwacht 1,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | C-MAX Energi 2015–2015 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 888 | 34,9% | 32,4% |
| 9–10 jaar | 1.498 | 40,4% | 35,7% |
2.386 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties C-MAX Energi 2015–2015: 1 actie, herstel voor alle auto's gemeld
Eén actie, voor 244 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.
- Deuren en kleppen risico ernstig
Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit.
0 van 244 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
C-MAX Energi 2015–2015 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2015
768 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026