Fiat Tipo 2016–2023
2.080 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
18%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 88 kW, 1.380 kg
alle uitvoeringen€ 158–437
Terugroepacties
21
auto's zonder gemeld herstel
van 382 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 79%
- Diesel 13%
- Hybride en plug-in hybride 7,4%
38% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Tipo 2016–2023: € 158 tot € 437 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 88 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 88 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 88 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,4 l, 70 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,0 l, 73 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Diesel 1,6 l, 88 kW | € 426 | € 421 | € 427 | € 432 | € 429 | € 424 | € 422 | € 418 | € 419 | € 422 | € 420 | € 437 |
| Hybride benzine 1,5 l, 96 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,6 l, 81 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 1,2 l, 70 kW | € 382 | € 377 | € 382 | € 386 | € 384 | € 379 | € 378 | € 375 | € 375 | € 378 | € 377 | € 390 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Tipo 2016–2023: 18% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 4 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 32,0% tegen 22,5%.
Per leeftijd bij de keuring
- Tipo 2016–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,2%verwacht 6,7%
- Te weinig bandprofiel 7,2%verwacht 5,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,5%verwacht 5,2%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,0%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,4%verwacht 3,1%
- Slijtage remonderdelen advies 3,2%verwacht 2,2%
- Band beschadigd 2,4%verwacht 2,8%
- Dim-/grootlicht werkt niet 3× zo vaak 2,4%verwacht 0,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Tipo 2016–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 565 | 32,0% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 1.116 | 31,9% | 27,1% |
| 7–8 jaar | 2.004 | 36,3% | 32,0% |
| 9–10 jaar | 424 | 42,2% | 34,8% |
4.109 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Tipo 2016–2023: bij 21 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160469 (bescherming inzittenden): 9 van de 196 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De bedrading van de bestuurdersairbag kan in contact komen met de stuurwielbedrading en doorschuren.
9 van 196 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De aansturing van de airbagmodule werkt mogelijk niet juist als gevolg van een softwarefout.
8 van 168 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico ernstig
De velgen kunnen mogelijk scheuren en vervormen.
4 van 18 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Tipo 2016–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017
2.080 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026