Fiat Bravo 2007–2013
2.494 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
6%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 88 kW, 1.330 kg
alle uitvoeringen€ 188
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 98%
- Diesel 1,4%
- Overig 0,6%
9,7% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Bravo 2007–2013: € 188 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 88 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 88 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 88 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 66 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 110 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 103 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Bravo 2007–2013: 6% vaker dan leeftijdsgenoten
In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 11 of 12 jaar oud: 46,9% tegen 42,3%.
Per leeftijd bij de keuring
- Bravo 2007–2013
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,5%verwacht 7,8%
- Vloeistoflekkage advies 8,3%verwacht 6,6%
- Te weinig bandprofiel 8,2%verwacht 7,5%
- Uitlaat lekt 2× zo vaak 7,1%verwacht 3,4%
- Bandenspanning onjuist 6,7%verwacht 7,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,3%verwacht 5,7%
- Veer gebroken 2× zo vaak 6,0%verwacht 2,4%
- Slijtage remonderdelen advies 1,9× zo vaak 5,8%verwacht 3,0%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Bravo 2007–2013 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 507 | 46,9% | 42,3% |
| 13–15 jaar | 3.200 | 52,0% | 49,0% |
| 16–20 jaar | 4.201 | 55,1% | 52,7% |
7.908 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Bravo 2007–2013: geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Bravo 2007–2013 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2008
2.494 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026