Fiat Abarth 500 2015–2022
2.172 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
+3%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 129 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 132 kW, 1.140 kg
alle uitvoeringen€ 129–158
Terugroepacties
2
auto's zonder gemeld herstel
van 12 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 100%
89% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Abarth 500 2015–2022: € 129 tot € 158 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 132 kW) kost € 119 per kwartaal in Noord-Holland en € 129 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 119
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 129
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 132 kW)
- Noord-Holland€ 119
- Overijssel€ 119
- Flevoland€ 120
- Zeeland€ 120
- Noord-Brabant€ 121
- Utrecht€ 121
- Limburg€ 122
- Drenthe€ 123
- Fryslân€ 123
- Groningen€ 125
- Gelderland€ 126
- Zuid-Holland€ 129
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 132 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 121 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 107 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 118 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 120 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 99 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 103 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Abarth 500 2015–2022: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 34,8% tegen 32,2%.
Per leeftijd bij de keuring
- Abarth 500 2015–2022
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,3%verwacht 6,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,0%verwacht 5,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,8%verwacht 4,7%
- Te weinig bandprofiel 4,8%verwacht 5,3%
- Slijtage remonderdelen advies 2,7%verwacht 2,3%
- Band beschadigd 2,6%verwacht 2,7%
- Wiellager versleten 5× zo vaak 2,6%verwacht 0,5%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,2%verwacht 3,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Abarth 500 2015–2022 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 452 | 18,4% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 906 | 27,3% | 27,0% |
| 7–8 jaar | 1.504 | 34,8% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 1.003 | 37,0% | 35,4% |
3.865 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Abarth 500 2015–2022: bij 2 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (stoelen). Bij 2 van de 11 auto's is geen herstel gemeld.
- Stoelen risico gemiddeld
De geleiderails van de rechter voorstoel zijn mogelijk onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De geleiderails van de rechter voorstoel zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor functioneert het vergrendelingsmechanisme niet correct.
2 van 11 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Abarth 500 2015–2022 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017
2.172 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026