Fiat 500X
2015–20246.722 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
4%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 103 kW, 1.390 kg
alle uitvoeringen€ 188–247
Terugroepacties
225
auto's zonder gemeld herstel
van 3.405 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Hybride en plug-in hybride 8,9%
46% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 500X: € 188 tot € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 103 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 8 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 103 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 103 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,3 l, 110 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,0 l, 88 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,6 l, 81 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Hybride benzine 1,5 l, 96 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,3 l, 111 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,4 l, 100 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,0 l, 84 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 500X: 4% vaker dan leeftijdsgenoten
In 2 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 34,6% tegen 32,2%.
Per leeftijd bij de keuring
- 500X
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,1%verwacht 6,9%
- Stofhoes stuurinrichting 8× zo vaak 6,3%verwacht 0,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,3%verwacht 4,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,0%verwacht 5,5%
- Te weinig bandprofiel 4,7%verwacht 5,4%
- Band beschadigd 3,0%verwacht 2,8%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 2,2%verwacht 2,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,0%verwacht 3,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 500X | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 1.245 | 21,8% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 2.343 | 25,2% | 26,7% |
| 7–8 jaar | 5.178 | 34,6% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 4.495 | 37,6% | 35,5% |
| 11–12 jaar | 381 | 37,5% | 40,3% |
13.642 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 500X: bij 225 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180407 (stoelen): 204 van de 3.032 auto's.
- Stoelen risico ernstig
Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen.
Volledige omschrijving
Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.
204 van 3.032 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.
19 van 338 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De remtang rechtsachter kan haarscheurtjes vertonen.
0 van 23 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.
2 van 12 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
500X op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2015
6.722 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026