Fiat 500L 2013–2019
2.578 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
16%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 0,9 l, 77 kW, 1.330 kg
alle uitvoeringen€ 188–217
Terugroepacties
0
voor alle 26 auto's is herstel gemeld
Brandstof en herkomst
- Benzine 97%
- Diesel 2,3%
- Overig 1,1%
14% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 500L 2013–2019: € 188 tot € 217 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 0,9 l met 77 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 0,9 l, 77 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 0,9 l, 77 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 88 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,4 l, 70 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 500L 2013–2019: 16% vaker dan leeftijdsgenoten
In 4 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 39,6% tegen 32,2%.
Per leeftijd bij de keuring
- 500L 2013–2019
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,7%verwacht 7,0%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,8%verwacht 4,9%
- Te weinig bandprofiel 6,4%verwacht 5,9%
- Stofhoes stuurinrichting 5× zo vaak 4,7%verwacht 0,9%
- Band beschadigd 1,5× zo vaak 4,3%verwacht 2,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,3%verwacht 6,0%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,9%verwacht 3,2%
- Slijtage remonderdelen advies 3,7%verwacht 2,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 500L 2013–2019 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 378 | 30,7% | 26,7% |
| 7–8 jaar | 1.869 | 39,6% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 3.067 | 42,0% | 35,9% |
| 11–12 jaar | 1.851 | 44,7% | 41,4% |
7.165 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 500L 2013–2019: 1 actie, herstel voor alle auto's gemeld
Eén actie, voor 26 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.
- Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De knie-airbagmodule aan de bestuurderszijde wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend.
0 van 26 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
500L 2013–2019 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2014
2.578 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026