DS DS4 2022–heden
1.071 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−12%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 306 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 1,6 l, 132 kW, 1.720 kg
alle uitvoeringen€ 217–306
Terugroepacties
134
auto's zonder gemeld herstel
van 229 auto's met een terugroepactie7 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 39%
- Hybride en plug-in hybride 61%
32% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting DS4 2022–heden: € 217 tot € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 1,6 l met 132 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 280
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 306
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 1,6 l, 132 kW)
- Noord-Holland€ 280
- Overijssel€ 280
- Zeeland€ 282
- Flevoland€ 283
- Noord-Brabant€ 285
- Utrecht€ 285
- Limburg€ 287
- Drenthe€ 291
- Fryslân€ 291
- Groningen€ 296
- Gelderland€ 299
- Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 1,6 l, 132 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,2 l, 96 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Hybride benzine 1,2 l, 100 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,6 l, 133 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken DS4 2022–heden: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- DS4 2022–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,7%verwacht 4,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,9%verwacht 4,8%
- Bandenspanning onjuist 5,7%verwacht 6,9%
- Te weinig bandprofiel 4,3%verwacht 3,8%
- Deur gaat niet open 1,2%verwacht 0,1%
- Slijtage remonderdelen advies 1,0%verwacht 0,8%
- Stofhoes aandrijfas kapot 1,0%verwacht 0,2%
- Dimlicht: lichtbeeld onjuist 1,0%verwacht 0,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | DS4 2022–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 421 | 19,7% | 22,5% |
421 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties DS4 2022–heden: bij 134 auto's nog geen herstel gemeld
7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260149 (elektrische installatie): 78 van de 79 auto's.
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd.
Volledige omschrijving
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
78 van 79 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
9 van 40 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico gemiddeld
De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is.
31 van 39 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 7 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De window-airbags zijn mogelijk onjuist bevestigd.
0 van 36 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
3 van 25 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De laadkabel kan oververhit raken door een defecte inwendige temperatuursensor.
8 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.
15 van 20 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
DS4 2022–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022
1.071 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026