Dacia Dokker 2013–2020
1.722 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
42%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 1,2 l, 85 kW, 1.280 kg
alle uitvoeringen€ 158–415
Terugroepacties
7
auto's zonder gemeld herstel
van 333 auto's met een terugroepactie6 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 95%
- Diesel 2,1%
- Overig 3,3%
53% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Dokker 2013–2020: € 158 tot € 415 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 85 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,2 l, 85 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,2 l, 85 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,3 l, 96 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 75 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,3 l, 75 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 61 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Diesel 1,5 l, 66 kW | € 382 | € 377 | € 382 | € 386 | € 384 | € 379 | € 378 | € 375 | € 375 | € 378 | € 377 | € 390 |
| LPG 1,6 l, 80 kW | € 406 | € 401 | € 406 | € 410 | € 408 | € 404 | € 402 | € 399 | € 399 | € 402 | € 401 | € 415 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Dokker 2013–2020: 42% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 4 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 5 of 6 jaar oud: 44,1% tegen 26,8%.
Per leeftijd bij de keuring
- Dokker 2013–2020
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Stadslicht werkt niet 6× zo vaak 8,1%verwacht 1,4%
- Bandenspanning onjuist 7,9%verwacht 6,9%
- Te weinig bandprofiel 7,4%verwacht 5,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,1%verwacht 5,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,0%verwacht 4,8%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 4× zo vaak 5,6%verwacht 1,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 1,6× zo vaak 5,5%verwacht 3,3%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,2%verwacht 3,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Dokker 2013–2020 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 632 | 44,1% | 26,8% |
| 7–8 jaar | 1.305 | 46,4% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 1.331 | 49,3% | 35,8% |
| 11–12 jaar | 666 | 53,8% | 41,4% |
3.934 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Dokker 2013–2020: bij 7 auto's nog geen herstel gemeld
6 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP170191 (deuren en kleppen): 6 van de 211 auto's.
- Deuren en kleppen risico gemiddeld
Een van de twee sloten en de slotvanger van schuifdeuren kunnen ontbreken.
6 van 211 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De spoorstangen zijn niet van een juiste metaalsoort gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De spoorstangen zijn niet van een juiste metaalsoort gefabriceerd. Hierdoor zijn de spoorstangen te zwak en kunnen breken.
0 van 93 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De bestuurdersairbag is tijdens de productie mogelijk niet goed gevouwen.
1 van 44 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 6 acties
- Stoelen risico ernstig
De verankeringspennen van de rugleuning van de achterbank zijn mogelijk met een onvoldoende moment vastgezet.
0 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico gemiddeld
De achterste slotplaat van de schuifdeuren is mogelijk met verkeerde bouten vastgezet.
Volledige omschrijving
De achterste slotplaat van de schuifdeuren is mogelijk met verkeerde bouten vastgezet. Hierdoor kunnen de slotplaten losraken.
0 van 15 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Er is vervuiling in de ABS-ESP-unit.
0 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Dokker 2013–2020 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017
1.722 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026