Citroën C4 Cactus
2014–202016.395 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
30%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 99 per kwartaal
Benzine 1,2 l, 60 kW, 1.040 kg
alle uitvoeringen€ 99–298
Terugroepacties
858
auto's zonder gemeld herstel
van 12.285 auto's met een terugroepactie11 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Diesel 8,7%
21% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting C4 Cactus: € 99 tot € 298 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 60 kW) kost € 92 per kwartaal in Noord-Holland en € 99 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 92
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 99
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,2 l, 60 kW)
- Noord-Holland€ 92
- Overijssel€ 92
- Flevoland€ 93
- Noord-Brabant€ 93
- Utrecht€ 93
- Zeeland€ 93
- Limburg€ 94
- Drenthe€ 95
- Fryslân€ 95
- Groningen€ 96
- Gelderland€ 97
- Zuid-Holland€ 99
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,2 l, 60 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,2 l, 81 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Diesel 1,6 l, 73 kW | € 293 | € 289 | € 293 | € 296 | € 294 | € 291 | € 290 | € 288 | € 288 | € 290 | € 289 | € 298 |
| Benzine 1,2 l, 96 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken C4 Cactus: 30% vaker dan leeftijdsgenoten
In 5 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 42,8% tegen 32,3%.
Per leeftijd bij de keuring
- C4 Cactus
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 3× zo vaak 10,9%verwacht 3,3%
- Bandenspanning onjuist 7,9%verwacht 6,9%
- Te weinig bandprofiel 7,1%verwacht 5,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,9%verwacht 5,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,9%verwacht 4,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,7%verwacht 3,1%
- Uitlaat los 16× zo vaak 3,5%verwacht 0,2%
- Band beschadigd 3,0%verwacht 2,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | C4 Cactus | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 1.045 | 25,1% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 4.746 | 35,7% | 26,7% |
| 7–8 jaar | 15.952 | 42,8% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 18.804 | 45,9% | 35,6% |
| 11–12 jaar | 3.301 | 48,9% | 40,5% |
43.848 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties C4 Cactus: bij 858 auto's nog geen herstel gemeld
11 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP220495 (remmen): 244 van de 1.582 auto's.
- Deuren en kleppen risico ernstig
Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun.
Volledige omschrijving
Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.
160 van 5.381 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico ernstig
De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren.
229 van 5.334 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
229 van 1.813 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 11 acties
- Remmen risico gemiddeld
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie.
Volledige omschrijving
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
244 van 1.582 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De contactring van het contactslot is mogelijk defect.
0 van 821 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.
1 van 142 auto's zonder gemeld herstel - Constructie risico gemiddeld
Het onderste sierdeel van de bumper is niet goed aan de bumper gelijmd .
0 van 74 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen.
1 van 49 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
8 van 35 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
4 van 30 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af.
0 van 25 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
C4 Cactus op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2015
16.395 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026