Kenteken

Citroën C3 Picasso

2009–2017

7.076 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

12%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

21.850 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 188 per kwartaal

Benzine 1,6 l, 88 kW, 1.350 kg

alle uitvoeringen€ 188–217

Terugroepacties

113

auto's zonder gemeld herstel

van 1.449 auto's met een terugroepactie5 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 98%
  • Diesel 1,2%
  • Overig 0,5%

30% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting C3 Picasso: € 188 tot € 217 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 88 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,6 l, 88 kW1.270–1.360 kg, 3.044 auto's
€ 188
Benzine 1,4 l, 70 kW1.270–1.330 kg, 3.026 auto's
€ 188
Benzine 1,2 l, 81 kW1.280 kg, 862 auto's
€ 188

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 172

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 188

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,6 l, 88 kW)
  1. Noord-Holland€ 172
  2. Overijssel€ 172
  3. Flevoland€ 174
  4. Zeeland€ 174
  5. Utrecht€ 175
  6. Noord-Brabant€ 176
  7. Limburg€ 177
  8. Drenthe€ 179
  9. Fryslân€ 179
  10. Groningen€ 182
  11. Gelderland€ 184
  12. Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,6 l, 88 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 1,4 l, 70 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 1,2 l, 81 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken C3 Picasso: 12% vaker dan leeftijdsgenoten

In 5 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 45,5% tegen 32,4%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,9× zo vaak 12,0%
    verwacht 6,2%
  2. Bandenspanning onjuist 8,0%
    verwacht 7,1%
  3. Te weinig bandprofiel 6,5%
    verwacht 7,0%
  4. Stadslicht werkt niet 6,4%
    verwacht 4,6%
  5. Vloeistoflekkage advies 6,2%
    verwacht 4,3%
  6. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,9%
    verwacht 7,1%
  7. Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 5,0%
    verwacht 1,9%
  8. Uitlaat los 9× zo vaak 4,9%
    verwacht 0,6%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenC3 PicassoZelfde leeftijd
7–8 jaar1.30945,5%32,4%
9–10 jaar2.93044,2%36,0%
11–12 jaar4.09948,2%42,0%
13–15 jaar10.73352,7%48,6%
16–20 jaar2.77954,9%52,1%

21.850 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties C3 Picasso: bij 113 auto's nog geen herstel gemeld

5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP210393 (remmen): 109 van de 844 auto's.

Toon alle 5 acties
  • Deuren en kleppen risico gemiddeld

    MGP14007821 maart 2014gevaar: ongeval

    De steunen van de kogelverbindingen, ten behoeve van de gasdrdukveer aan de achterklep, zijn mogelijk niet op een juiste wijze aan de achterklep gelast.

    Volledige omschrijving

    De steunen van de kogelverbindingen, ten behoeve van de gasdrdukveer aan de achterklep, zijn mogelijk niet op een juiste wijze aan de achterklep gelast. Hierdoor kunnen de steunen losraken.

    0 van 26 auto's zonder gemeld herstel
  • Wielen en banden risico ernstig

    MGP14013311 juni 2014gevaar: ongeval

    De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd.

    Volledige omschrijving

    De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken.

    0 van 13 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

C3 Picasso op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2009

7.076 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2009: 1.734 auto's 1.734 2009 2010: 1.479 auto's 2010 2011: 872 auto's 2011 2012: 745 auto's 2012 2013: 689 auto's 2013 2014: 519 auto's 2014 2015: 501 auto's 2015 2016: 397 auto's 2016 2017: 140 auto's 2017
  1. 2009 1.734
  2. 2010 1.479
  3. 2011 872
  4. 2012 745
  5. 2013 689
  6. 2014 519
  7. 2015 501
  8. 2016 397
  9. 2017 140
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026