Kenteken

Citroën C-CROSSER 2008–2011

300 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+4%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

963 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 306 per kwartaal

Benzine 2,4 l, 125 kW, 1.680 kg

alle uitvoeringen€ 306–621

Terugroepacties

45

auto's zonder gemeld herstel

van 300 auto's met een terugroepactie7 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 83%
  • Diesel 16%
  • Overig 1,7%

9,3% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting C-CROSSER 2008–2011: € 306 tot € 621 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,4 l met 125 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 2,4 l, 125 kW1.680–1.710 kg, 248 auto's
€ 306
Diesel 2,2 l, 115 kW1.810–1.840 kg, 47 auto's
€ 621

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 280

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 306

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 2,4 l, 125 kW)
  1. Noord-Holland€ 280
  2. Overijssel€ 280
  3. Zeeland€ 282
  4. Flevoland€ 283
  5. Noord-Brabant€ 285
  6. Utrecht€ 285
  7. Limburg€ 287
  8. Drenthe€ 291
  9. Fryslân€ 291
  10. Groningen€ 296
  11. Gelderland€ 299
  12. Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 2,4 l, 125 kW€ 291€ 283€ 291€ 299€ 296€ 287€ 285€ 280€ 280€ 285€ 282€ 306
Diesel 2,2 l, 115 kW€ 605€ 596€ 605€ 613€ 610€ 600€ 598€ 592€ 592€ 598€ 595€ 621

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken C-CROSSER 2008–2011: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 16 tot en met 20 jaar oud: 55,4% tegen 52,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 10,7%
    verwacht 7,3%
  2. Stadslicht werkt niet 8,4%
    verwacht 6,1%
  3. Speling stuurkogel 7× zo vaak 8,3%
    verwacht 1,2%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,1%
    verwacht 7,7%
  5. Te weinig bandprofiel 6,7%
    verwacht 7,5%
  6. Stofhoes fuseekogel kapot 4× zo vaak 6,5%
    verwacht 1,8%
  7. Uitlaat lekt 1,9× zo vaak 6,5%
    verwacht 3,4%
  8. Bandenspanning onjuist 6,4%
    verwacht 7,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenC-CROSSER 2008–2011Zelfde leeftijd
13–15 jaar51750,1%49,2%
16–20 jaar44655,4%52,5%

963 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties C-CROSSER 2008–2011: bij 45 auto's nog geen herstel gemeld

7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180219 (ruiten en wissers): 35 van de 300 auto's.

Toon alle 7 acties
  • Stuurinrichting risico ernstig

    MGP1402321 oktober 2014gevaar: ongeval

    Door siliconen kan het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.

    Volledige omschrijving

    Door siliconen kan het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. Tevens bevat de aandrijfriem t.b.v. de accessoires materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.

    7 van 181 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP15025911 augustus 2015gevaar: ongeval

    Een elektronisch onderdeel in de intelligente servicecentrale (BSI) kan defect raken.

    1 van 95 auto's zonder gemeld herstel
  • Stuurinrichting risico ernstig

    MGP1402311 oktober 2014gevaar: ongeval

    De aandrijfriem t.b.v. de accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.

    0 van 61 auto's zonder gemeld herstel
  • Verlichting risico gemiddeld

    MGP1402331 oktober 2014gevaar: ongeval

    Bij auto's, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.

    0 van 26 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

C-CROSSER 2008–2011 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2008

300 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2007: 7 auto's 2007 2008: 109 auto's 109 2008 2009: 91 auto's 2009 2010: 62 auto's 2010 2011: 25 auto's 2011 2012: 6 auto's 2012
  1. 2007 7
  2. 2008 109
  3. 2009 91
  4. 2010 62
  5. 2011 25
  6. 2012 6
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026