Chevrolet Captiva 2006–2012
1.048 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
8%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 335 per kwartaal
Benzine 2,4 l, 100 kW, 1.760 kg
alle uitvoeringen€ 306–667
Terugroepacties
184
auto's zonder gemeld herstel
van 933 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 93%
- Diesel 4,7%
- Overig 2,1%
13% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Captiva 2006–2012: € 306 tot € 667 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,4 l met 100 kW) kost € 307 per kwartaal in Noord-Holland en € 335 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 307
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 335
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,4 l, 100 kW)
- Noord-Holland€ 307
- Overijssel€ 307
- Flevoland€ 310
- Zeeland€ 310
- Utrecht€ 312
- Noord-Brabant€ 313
- Limburg€ 315
- Drenthe€ 319
- Fryslân€ 319
- Groningen€ 324
- Gelderland€ 327
- Zuid-Holland€ 335
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,4 l, 100 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Benzine 3,2 l, 169 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 2,4 l, 123 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Diesel 2,0 l, 110 kW | € 649 | € 639 | € 650 | € 658 | € 655 | € 645 | € 642 | € 636 | € 636 | € 642 | € 639 | € 667 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Captiva 2006–2012: 8% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 13 tot en met 15 jaar oud: 59,4% tegen 48,9%.
Per leeftijd bij de keuring
- Captiva 2006–2012
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 3× zo vaak 23,7%verwacht 7,5%
- Uitlaat lekt 3× zo vaak 12,4%verwacht 3,7%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 4× zo vaak 11,2%verwacht 2,5%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 9,5%verwacht 7,9%
- Te weinig bandprofiel 9,0%verwacht 7,6%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 7,1%verwacht 7,2%
- Stofhoes aandrijfas kapot 3× zo vaak 7,0%verwacht 2,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 7,0%verwacht 5,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Captiva 2006–2012 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 217 | 47,5% | 42,4% |
| 13–15 jaar | 749 | 59,4% | 48,9% |
| 16–20 jaar | 2.491 | 55,2% | 53,0% |
3.457 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Captiva 2006–2012: bij 184 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150161 (elektrische installatie): 122 van de 504 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof.
Volledige omschrijving
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
72 van 879 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico gemiddeld
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie.
Volledige omschrijving
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
0 van 749 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd.
14 van 624 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Elektrische installatie risico ernstig
Het contactslot vertoont abnormale slijtage.
Volledige omschrijving
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start.
122 van 504 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Captiva 2006–2012 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
1.048 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026