Kenteken

Carthago Chic C-LINE I 2009–2018

370 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

11%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

789 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

Eigen tarief

100% kampeerauto's: daarvoor geldt een eigen tarief

Terugroepacties

1

auto's zonder gemeld herstel

van 89 auto's met een terugroepactie4 acties

Brandstof en herkomst

  • Diesel 100%

39% eerder in het buitenland geregistreerd. 100% is als kampeerauto ingeschreven.

Wegenbelasting Chic C-LINE I 2009–2018

100% van deze auto's is als kampeerauto ingeschreven. Kampeerauto's hebben een eigen, lager tarief dat wij niet uitrekenen; gebruik de rekenhulp van de Belastingdienst.

APK-gebreken Chic C-LINE I 2009–2018: 11% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Dimlicht onjuist afgesteld 1,7× zo vaak 8,5%
    verwacht 5,1%
  2. Bandenspanning onjuist 7,9%
    verwacht 7,1%
  3. Markeringslicht werkt niet 50× zo vaak 5,1%
    verwacht 0,1%
  4. Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 3,7%
    verwacht 1,4%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 3,6%
    verwacht 3,4%
  6. Dim-/grootlicht werkt niet 2,4%
    verwacht 1,6%
  7. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,7%
    verwacht 6,5%
  8. Stadslicht werkt niet 1,4%
    verwacht 3,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenChic C-LINE I 2009–2018Zelfde leeftijd
9–10 jaar20634,0%35,8%
11–12 jaar24638,6%42,0%
13–15 jaar33740,9%48,1%

789 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Chic C-LINE I 2009–2018: bij 1 auto's nog geen herstel gemeld

4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160024 (elektrische installatie): 1 van de 26 auto's.

Toon alle 4 acties
  • Ophanging risico ernstig

    MGP15019013 juli 2015gevaar: ongeval

    De borgingsconstructie van de achteras kan doorslijten bij voertuigen met een AL-KO AMC-chassis en VB-Airsuspension FullAir-luchtvering.

    0 van 12 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Chic C-LINE I 2009–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011

370 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2009: 23 auto's 2009 2010: 26 auto's 2010 2011: 56 auto's 56 2011 2012: 51 auto's 2012 2013: 38 auto's 2013 2014: 30 auto's 2014 2015: 40 auto's 2015 2016: 35 auto's 2016 2017: 44 auto's 2017 2018: 22 auto's 2018 2019: 4 auto's 2019 2020: 1 auto's 2020
  1. 2009 23
  2. 2010 26
  3. 2011 56
  4. 2012 51
  5. 2013 38
  6. 2014 30
  7. 2015 40
  8. 2016 35
  9. 2017 44
  10. 2018 22
  11. 2019 4
  12. 2020 1
  • Diesel

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026