BMW M440I 2020–heden
996 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
63%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 365 per kwartaal
Hybride benzine 3,0 l, 275 kW, 1.920 kg
alle uitvoeringen€ 335–394
Terugroepacties
0
voor alle 39 auto's is herstel gemeld
Brandstof en herkomst
- Benzine 0,7%
- Hybride en plug-in hybride 99%
57% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting M440I 2020–heden: € 335 tot € 394 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 3,0 l met 275 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 333
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 365
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 3,0 l, 275 kW)
- Noord-Holland€ 333
- Overijssel€ 334
- Flevoland€ 337
- Zeeland€ 337
- Utrecht€ 339
- Noord-Brabant€ 340
- Limburg€ 342
- Drenthe€ 347
- Fryslân€ 347
- Groningen€ 352
- Gelderland€ 356
- Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 3,0 l, 275 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Hybride benzine 3,0 l, 280 kW | € 375 | € 364 | € 375 | € 385 | € 381 | € 370 | € 368 | € 360 | € 361 | € 367 | € 364 | € 394 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken M440I 2020–heden: 63% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- M440I 2020–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,4%verwacht 4,5%
- Bandenspanning onjuist 2,8%verwacht 6,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 1,8%verwacht 4,8%
- Band beschadigd 1,5%verwacht 2,1%
- Te weinig bandprofiel 0,8%verwacht 3,8%
- Band onjuist gemonteerd 0,5%verwacht 0,1%
- Bult in band 0,5%verwacht 0,2%
- Slijtage remonderdelen advies 0,3%verwacht 0,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | M440I 2020–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 549 | 8,4% | 22,5% |
549 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties M440I 2020–heden: 1 actie, herstel voor alle auto's gemeld
Eén actie, voor 39 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Door een verkeerde softwareinstelling in de regeleenheid van de zij-airbag (thorax/hoofd gordijnairbag) ontvouwt de airbag zich ongecontroleerd of onvolledig.
0 van 30 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
M440I 2020–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
996 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026