BMW 8 Serie 2019–heden
427 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
42%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 365 per kwartaal
Benzine 3,0 l, 245 kW, 1.910 kg
alle uitvoeringen€ 335–713
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 89%
- Diesel 7,3%
- Hybride en plug-in hybride 4,2%
42% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 8 Serie 2019–heden: € 335 tot € 713 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 3,0 l met 245 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 333
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 365
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 3,0 l, 245 kW)
- Noord-Holland€ 333
- Overijssel€ 334
- Flevoland€ 337
- Zeeland€ 337
- Utrecht€ 339
- Noord-Brabant€ 340
- Limburg€ 342
- Drenthe€ 347
- Fryslân€ 347
- Groningen€ 352
- Gelderland€ 356
- Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 3,0 l, 245 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 3,0 l, 250 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Diesel 3,0 l, 235 kW | € 649 | € 639 | € 650 | € 658 | € 655 | € 645 | € 642 | € 636 | € 636 | € 642 | € 639 | € 667 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 8 Serie 2019–heden: 42% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 8 Serie 2019–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Band beschadigd 3,8%verwacht 2,3%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,5%verwacht 4,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,5%verwacht 4,7%
- Bandenspanning onjuist 2,9%verwacht 6,6%
- Te weinig bandprofiel 1,2%verwacht 4,3%
- Slijtage remonderdelen advies 0,9%verwacht 1,4%
- Ruitenwissers: slecht zicht 0,5%verwacht 3,1%
- Stofhoes aandrijfas kapot 0,5%verwacht 0,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 8 Serie 2019–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 305 | 12,5% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 260 | 16,2% | 26,4% |
565 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 8 Serie 2019–heden: geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
8 Serie 2019–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020
427 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026