Audi Q8 2018–2023
690 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
36%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 805 per kwartaal
Hybride diesel 3,0 l, 210 kW, 2.230 kg
alle uitvoeringen€ 453–805
Terugroepacties
8
auto's zonder gemeld herstel
van 18 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Diesel 0,7%
- Hybride en plug-in hybride 99%
85% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Q8 2018–2023: € 453 tot € 805 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride diesel 3,0 l met 210 kW) kost € 766 per kwartaal in Noord-Holland en € 805 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 766
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 805
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride diesel 3,0 l, 210 kW)
- Noord-Holland€ 766
- Overijssel€ 766
- Flevoland€ 770
- Zeeland€ 770
- Utrecht€ 773
- Noord-Brabant€ 774
- Limburg€ 777
- Drenthe€ 783
- Fryslân€ 783
- Groningen€ 790
- Gelderland€ 794
- Zuid-Holland€ 805
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride diesel 3,0 l, 210 kW | € 783 | € 770 | € 783 | € 794 | € 790 | € 777 | € 774 | € 766 | € 766 | € 773 | € 770 | € 805 |
| Hybride benzine 3,0 l, 250 kW | € 431 | € 419 | € 432 | € 442 | € 438 | € 425 | € 423 | € 414 | € 414 | € 422 | € 418 | € 453 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Q8 2018–2023: 36% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Q8 2018–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,0%verwacht 4,9%
- Bandenspanning onjuist 5,1%verwacht 6,5%
- Te weinig bandprofiel 4,5%verwacht 4,8%
- Slijtage remonderdelen advies 2× zo vaak 3,7%verwacht 1,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,7%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,5%verwacht 3,0%
- Band beschadigd 1,5%verwacht 2,6%
- Bandenspanning ongelijk 0,6%verwacht 0,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Q8 2018–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 461 | 13,7% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 1.021 | 18,3% | 27,0% |
| 7–8 jaar | 262 | 17,9% | 31,5% |
1.744 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Q8 2018–2023: bij 8 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (motor, brandstof en koeling). Bij 6 van de 12 auto's is geen herstel gemeld.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Een kunststof versnellingsbakolieleiding van de automatische versnellingsbak kan een ondeugdelijke lasverbinding bevatten.
6 van 12 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Q8 2018–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2019
690 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026