Kenteken

Audi Q7 E-TRON 2016–2018

995 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

19%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

3.846 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 943 per kwartaal

Plug-in hybride diesel 3,0 l, 190 kW, 2.520 kg

alle uitvoeringen€ 943

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

24% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Q7 E-TRON 2016–2018: € 943 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride diesel 3,0 l met 190 kW) kost € 896 per kwartaal in Noord-Holland en € 943 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Plug-in hybride diesel 3,0 l, 190 kW2.520 kg, 987 auto's
€ 943

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 896

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 943

Zuid-Holland

Per provincie (Plug-in hybride diesel 3,0 l, 190 kW)
  1. Noord-Holland€ 896
  2. Overijssel€ 896
  3. Zeeland€ 901
  4. Flevoland€ 902
  5. Utrecht€ 905
  6. Noord-Brabant€ 906
  7. Limburg€ 910
  8. Drenthe€ 917
  9. Fryslân€ 917
  10. Groningen€ 925
  11. Gelderland€ 930
  12. Zuid-Holland€ 943
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Plug-in hybride diesel 3,0 l, 190 kW€ 917€ 902€ 917€ 930€ 925€ 910€ 906€ 896€ 896€ 905€ 901€ 943

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Q7 E-TRON 2016–2018: 19% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,2%
    verwacht 5,5%
  2. Bandenspanning onjuist 6,5%
    verwacht 6,8%
  3. Stofhoes aandrijfas kapot 11× zo vaak 5,0%
    verwacht 0,5%
  4. Te weinig bandprofiel 4,8%
    verwacht 5,6%
  5. Dimlicht onjuist afgesteld 3,9%
    verwacht 4,8%
  6. Slijtage remonderdelen advies 2,5%
    verwacht 2,6%
  7. Band beschadigd 2,2%
    verwacht 2,9%
  8. Ruitenwissers: slecht zicht 1,6%
    verwacht 3,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenQ7 E-TRON 2016–2018Zelfde leeftijd
5–6 jaar39517,5%28,5%
7–8 jaar2.51726,8%32,0%
9–10 jaar93428,7%34,8%

3.846 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Q7 E-TRON 2016–2018: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Q7 E-TRON 2016–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2016

995 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2015: 5 auto's 2015 2016: 914 auto's 914 2016 2017: 41 auto's 2017 2018: 35 auto's 2018
  1. 2015 5
  2. 2016 914
  3. 2017 41
  4. 2018 35
  • Diesel
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026