Audi Q7 55 E 2020–heden
1.923 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
27%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 541 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 3,0 l, 250 kW, 2.460 kg
alle uitvoeringen€ 541
Terugroepacties
91
auto's zonder gemeld herstel
van 988 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
63% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Q7 55 E 2020–heden: € 541 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 3,0 l met 250 kW) kost € 495 per kwartaal in Noord-Holland en € 541 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 495
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 541
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 3,0 l, 250 kW)
- Noord-Holland€ 495
- Overijssel€ 495
- Zeeland€ 499
- Flevoland€ 500
- Utrecht€ 504
- Noord-Brabant€ 505
- Limburg€ 508
- Drenthe€ 515
- Fryslân€ 516
- Groningen€ 523
- Gelderland€ 529
- Zuid-Holland€ 541
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 3,0 l, 250 kW | € 515 | € 500 | € 516 | € 529 | € 523 | € 508 | € 505 | € 495 | € 495 | € 504 | € 499 | € 541 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Q7 55 E 2020–heden: 27% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Q7 55 E 2020–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 6,4%verwacht 6,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,5%verwacht 4,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,4%verwacht 4,7%
- Te weinig bandprofiel 2,6%verwacht 4,0%
- Band beschadigd 1,6%verwacht 2,2%
- Ruitenwissers: slecht zicht 0,9%verwacht 3,2%
- Reflector defect 0,9%verwacht 0,2%
- Stofhoes aandrijfas kapot 0,7%verwacht 0,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Q7 55 E 2020–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 1.032 | 16,4% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 377 | 18,8% | 25,9% |
1.409 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Q7 55 E 2020–heden: bij 91 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250383 (elektrische installatie): 84 van de 939 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
84 van 939 auto's zonder gemeld herstel - Ophanging risico ernstig
De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,
0 van 47 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.
3 van 40 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Q7 55 E 2020–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
1.923 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026