Audi E-TRON S 2020–2023
324 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
+6%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 420 per kwartaal
Elektrisch, 370 kW, 2.730 kg
alle uitvoeringen€ 420
Terugroepacties
26
auto's zonder gemeld herstel
van 163 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Elektrisch 100%
49% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting E-TRON S 2020–2023: € 420 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 370 kW) kost € 384 per kwartaal in Noord-Holland en € 420 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 384
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 420
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 370 kW)
- Noord-Holland€ 384
- Overijssel€ 384
- Zeeland€ 387
- Flevoland€ 388
- Utrecht€ 391
- Noord-Brabant€ 392
- Limburg€ 394
- Drenthe€ 400
- Fryslân€ 400
- Groningen€ 406
- Gelderland€ 410
- Zuid-Holland€ 420
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 370 kW | € 400 | € 388 | € 400 | € 410 | € 406 | € 394 | € 392 | € 384 | € 384 | € 391 | € 387 | € 420 |
| Elektrisch, 157 kW | € 400 | € 388 | € 400 | € 410 | € 406 | € 394 | € 392 | € 384 | € 384 | € 391 | € 387 | € 420 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken E-TRON S 2020–2023: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 23,8% tegen 22,5%.
Per leeftijd bij de keuring
- E-TRON S 2020–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 9,0%verwacht 6,8%
- Band beschadigd 5,1%verwacht 2,1%
- Te weinig bandprofiel 4,3%verwacht 3,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,9%verwacht 4,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,5%verwacht 4,5%
- Bandenspanning ongelijk 1,2%verwacht 0,4%
- Lampglas beschadigd 0,8%verwacht 0,0%
- Ruitenwissers: slecht zicht 0,4%verwacht 3,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | E-TRON S 2020–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 240 | 23,8% | 22,5% |
240 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties E-TRON S 2020–2023: bij 26 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260138 (remmen): 22 van de 136 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.
22 van 136 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu.
Volledige omschrijving
Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.
6 van 42 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
E-TRON S 2020–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022
324 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026