Audi E-TRON GT 2021–heden
627 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−10%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 338 per kwartaal
Elektrisch, 350 kW, 2.350 kg
alle uitvoeringen€ 338
Terugroepacties
22
auto's zonder gemeld herstel
van 571 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Elektrisch 100%
31% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting E-TRON GT 2021–heden: € 338 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 350 kW) kost € 309 per kwartaal in Noord-Holland en € 338 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 309
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 338
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 350 kW)
- Noord-Holland€ 309
- Overijssel€ 309
- Zeeland€ 311
- Flevoland€ 312
- Utrecht€ 314
- Noord-Brabant€ 315
- Limburg€ 317
- Drenthe€ 321
- Fryslân€ 322
- Groningen€ 326
- Gelderland€ 330
- Zuid-Holland€ 338
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 350 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
| Elektrisch, 175 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
| Elektrisch, 370 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken E-TRON GT 2021–heden: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- E-TRON GT 2021–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,8%verwacht 6,8%
- Band beschadigd 5,1%verwacht 2,1%
- Te weinig bandprofiel 4,6%verwacht 3,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 2,9%verwacht 4,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,7%verwacht 4,5%
- Bult in band 0,5%verwacht 0,2%
- Speling fuseekogel 0,5%verwacht 0,1%
- Afgedekt deel niet gekeurd niet gekeurd 0,5%verwacht 0,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | E-TRON GT 2021–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 402 | 20,1% | 22,5% |
402 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties E-TRON GT 2021–heden: bij 22 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240323 (elektrische installatie): 14 van de 165 auto's.
- Remmen risico ernstig
In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.
3 van 571 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
14 van 165 auto's zonder gemeld herstel - Aandrijving risico ernstig
Door een softwarefout in het aandrijfregelapparaat kan er mogelijk vermogensverlies optreden tijdens het rijden.
3 van 36 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
0 van 23 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
E-TRON GT 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
627 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026