Alfa Romeo MiTo
2008–20197.764 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
12%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 158 per kwartaal
Benzine 0,9 l, 74 kW, 1.200 kg
alle uitvoeringen€ 129–344
Terugroepacties
1
auto's zonder gemeld herstel
van 38 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 88%
- Diesel 11%
- Overig 0,5%
34% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting MiTo: € 129 tot € 344 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 0,9 l met 74 kW) kost € 145 per kwartaal in Noord-Holland en € 158 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 14 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 145
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 158
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 0,9 l, 74 kW)
- Noord-Holland€ 145
- Overijssel€ 146
- Flevoland€ 147
- Zeeland€ 147
- Noord-Brabant€ 148
- Utrecht€ 148
- Limburg€ 149
- Drenthe€ 151
- Fryslân€ 151
- Groningen€ 153
- Gelderland€ 155
- Zuid-Holland€ 158
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 0,9 l, 74 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 77 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 99 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 0,9 l, 77 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 70 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Diesel 1,2 l, 62 kW | € 337 | € 333 | € 337 | € 341 | € 339 | € 335 | € 334 | € 332 | € 332 | € 334 | € 333 | € 344 |
| Benzine 0,9 l, 63 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 114 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 58 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 125 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 88 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 57 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Diesel 1,2 l, 59 kW | € 337 | € 333 | € 337 | € 341 | € 339 | € 335 | € 334 | € 332 | € 332 | € 334 | € 333 | € 344 |
| Benzine 1,4 l, 103 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken MiTo: 12% vaker dan leeftijdsgenoten
In 6 van de 6 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 5 of 6 jaar oud: 40,0% tegen 26,7%.
Per leeftijd bij de keuring
- MiTo
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 7,8%verwacht 6,0%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,2%verwacht 7,0%
- Bandenspanning onjuist 6,9%verwacht 7,1%
- Te weinig bandprofiel 6,6%verwacht 6,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,5%verwacht 5,3%
- Vloeistoflekkage advies 5,1%verwacht 4,1%
- Veer gebroken 3× zo vaak 5,0%verwacht 1,8%
- Uitlaat lekt 2× zo vaak 4,4%verwacht 2,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | MiTo | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 500 | 40,0% | 26,7% |
| 7–8 jaar | 1.630 | 43,6% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 3.463 | 46,6% | 36,0% |
| 11–12 jaar | 4.849 | 48,2% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 10.332 | 51,3% | 48,6% |
| 16–20 jaar | 3.168 | 53,9% | 52,2% |
23.942 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties MiTo: bij 1 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (bescherming inzittenden). Bij 1 van de 38 auto's is geen herstel gemeld.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de gordelspanner niet zoals bedoeld.
1 van 38 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
MiTo op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2009
7.764 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026