Alfa Romeo Giulia 2016–2023
2.645 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
4%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 147 kW, 1.500 kg
alle uitvoeringen€ 247–529
Terugroepacties
32
auto's zonder gemeld herstel
van 339 auto's met een terugroepactie5 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 80%
- Diesel 20%
39% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Giulia 2016–2023: € 247 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 147 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 8 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 147 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 147 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 206 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 148 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,1 l, 132 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Diesel 2,1 l, 110 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Diesel 2,1 l, 100 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Diesel 2,1 l, 140 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Diesel 2,1 l, 154 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Giulia 2016–2023: 4% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Giulia 2016–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Dimlicht onjuist afgesteld 1,6× zo vaak 7,7%verwacht 4,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,9%verwacht 5,2%
- Te weinig bandprofiel 6,3%verwacht 5,2%
- Bandenspanning onjuist 5,7%verwacht 6,7%
- Slijtage remonderdelen advies 3,2%verwacht 2,2%
- Emissiesysteem onvolledig 17× zo vaak 1,5%verwacht 0,1%
- Remschijf ernstig verroest 3× zo vaak 1,5%verwacht 0,4%
- Dim-/grootlicht werkt niet 1,8× zo vaak 1,4%verwacht 0,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Giulia 2016–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 658 | 21,4% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 1.531 | 27,0% | 27,0% |
| 7–8 jaar | 2.477 | 30,4% | 32,0% |
| 9–10 jaar | 464 | 30,8% | 34,6% |
5.130 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Giulia 2016–2023: bij 32 auto's nog geen herstel gemeld
5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250052 (remmen): 12 van de 43 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
Een remleiding kan mogelijk in contact komen met een stalen klem van een koelvloeistofslang.
5 van 201 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk lekken bij de brandstoftemperatuur- en druksensor.
7 van 62 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist.
12 van 43 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 5 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Bij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven.
8 van 17 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct.
0 van 16 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Giulia 2016–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017
2.645 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026