Kenteken

Alfa Romeo 147 2001–2009

2.183 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+2%

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

5.653 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 188 per kwartaal

Benzine 1,6 l, 77 kW, 1.280 kg

alle uitvoeringen€ 188–504

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 94%
  • Diesel 4,9%
  • Overig 1,6%

11% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 147 2001–2009: € 188 tot € 504 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 77 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,6 l, 77 kW1.260–1.280 kg, 1.145 auto's
€ 188
Benzine 1,6 l, 88 kW1.270–1.290 kg, 434 auto's
€ 188
Benzine 2,0 l, 110 kW1.320–1.340 kg, 374 auto's
€ 188
Benzine 3,2 l, 184 kW1.430 kg, 89 auto's
€ 217
Diesel 1,9 l, 85 kW1.340–1.360 kg, 43 auto's
€ 504
Diesel 1,9 l, 88 kW1.360–1.380 kg, 26 auto's
€ 504
Toon alle 7 uitvoeringen
Diesel 1,9 l, 110 kW1.380 kg, 23 auto's
€ 504

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 172

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 188

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,6 l, 77 kW)
  1. Noord-Holland€ 172
  2. Overijssel€ 172
  3. Flevoland€ 174
  4. Zeeland€ 174
  5. Utrecht€ 175
  6. Noord-Brabant€ 176
  7. Limburg€ 177
  8. Drenthe€ 179
  9. Fryslân€ 179
  10. Groningen€ 182
  11. Gelderland€ 184
  12. Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,6 l, 77 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 1,6 l, 88 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 2,0 l, 110 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 3,2 l, 184 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Diesel 1,9 l, 85 kW€ 493€ 488€ 494€ 499€ 496€ 491€ 489€ 485€ 486€ 489€ 487€ 504
Diesel 1,9 l, 88 kW€ 493€ 488€ 494€ 499€ 496€ 491€ 489€ 485€ 486€ 489€ 487€ 504
Diesel 1,9 l, 110 kW€ 493€ 488€ 494€ 499€ 496€ 491€ 489€ 485€ 486€ 489€ 487€ 504

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken 147 2001–2009: even vaak als leeftijdsgenoten

In 2 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 13 tot en met 15 jaar oud: 51,7% tegen 50,1%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Lichte slijtage fuseekogel advies 6× zo vaak 22,6%
    verwacht 3,9%
  2. Vloeistoflekkage advies 15,6%
    verwacht 10,8%
  3. Airbag-/gordellampje brandt advies 3× zo vaak 13,1%
    verwacht 3,9%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,4%
    verwacht 8,3%
  5. Te weinig bandprofiel 7,5%
    verwacht 7,5%
  6. Bandenspanning onjuist 7,0%
    verwacht 7,0%
  7. Uitlaat lekt 6,6%
    verwacht 4,5%
  8. Dimlicht onjuist afgesteld 6,5%
    verwacht 5,9%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen147 2001–2009Zelfde leeftijd
13–15 jaar36251,7%50,1%
16–20 jaar3.94754,8%53,4%
21+ jaar1.34454,1%54,1%

5.653 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 147 2001–2009: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

147 2001–2009 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007

2.183 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2000: 16 auto's 2000 2001: 139 auto's 2001 2002: 151 auto's 2002 2003: 262 auto's 2003 2004: 200 auto's 2004 2005: 309 auto's 2005 2006: 338 auto's 2006 2007: 358 auto's 358 2007 2008: 327 auto's 2008 2009: 60 auto's 2009 2010: 22 auto's 2010 2012: 1 auto's 2012
  1. 2000 16
  2. 2001 139
  3. 2002 151
  4. 2003 262
  5. 2004 200
  6. 2005 309
  7. 2006 338
  8. 2007 358
  9. 2008 327
  10. 2009 60
  11. 2010 22
  12. 2012 1
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026